Según el órgano judicial, “no hay evidencias de que los beneficios sobrepasarían los costos”. La línea comportaba una inversión de 11.600 millones de euros y fue descartada por el Gobierno portugués en 2012. Leer
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Según el órgano judicial, “no hay evidencias de que los beneficios sobrepasarían los costos”. La línea comportaba una inversión de 11.600 millones de euros y fue descartada por el Gobierno portugués en 2012. Leer
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