Ekspert-rapport advarede DSB om IC4's fejlramte akselkasser for fire år siden

Skaderne på aksellejekasser hos IC4 skyldtes træthed og dermed en fejldimensionering, lyder det fra materialeprofessor. Alligevel delte DSB ikke den viden med det konsulentfirma, som gav grønt lys for at køre videre med toget.
» Ingenioren